一、方案概述

公務(wù)車輛是指國家政府機(jī)關(guān)和事業(yè)單位為了執(zhí)行國家公務(wù)而專門配備的車輛，由于其特殊性質(zhì)，要求車輛能隨時(shí)確定其位置并保證其執(zhí)行任務(wù)期間安全，以便實(shí)施有效的管理、調(diào)遣和援救。而傳統(tǒng)的管理方式存在公車私用、調(diào)動不及時(shí)等問題，因此建立一套能夠?qū)珓?wù)車進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控調(diào)度，統(tǒng)一管理的系統(tǒng)顯得尤為必要。針對這種情況，智慧公務(wù)車輛管理解決方案進(jìn)入人們的視野之中。

智慧公務(wù)車輛管理解決方案，將物聯(lián)網(wǎng)、云平臺、定位等技術(shù)應(yīng)用于公務(wù)車輛管理常規(guī)工作中，通過對車輛定位，實(shí)時(shí)獲取車輛及駕駛員位置，大大提高車輛管理效率。其次車輛還裝有車載監(jiān)控和行車記錄儀，可以實(shí)時(shí)監(jiān)測車內(nèi)外情況，杜絕公車私用或駕駛公務(wù)車進(jìn)行不法行為等問題。

二、方案架構(gòu)

方案整體架構(gòu)由下至上分別為：基礎(chǔ)設(shè)備層、網(wǎng)絡(luò)傳輸層、云端平臺層、終端決策層。

基礎(chǔ)設(shè)備層：本層由公務(wù)車、車輛定位裝置、油耗檢測裝置、監(jiān)控?cái)z像頭、網(wǎng)絡(luò)接收裝置、行車記錄儀等感知終端組成，主要是提供感知功能和數(shù)據(jù)采集及傳輸。

網(wǎng)絡(luò)傳輸層：公務(wù)車被挪用后，車輛裝載定位裝置啟動，通站GPS技術(shù)實(shí)時(shí)獲取位置信息實(shí)時(shí)上傳至云平臺，然后云平臺通過WIFI/有線/4G/5G將分析處理過的數(shù)據(jù)傳至顯示終端。

云端平臺層：數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳至云平臺，云平臺會對數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合診斷分析，及時(shí)借助WEB、APP、短信、電話等方式，隨時(shí)隨地向管理人員及終端推送信息。

應(yīng)用決策層：基于基礎(chǔ)設(shè)備層的數(shù)據(jù)收集和云平臺的處理分析，管理者可以通過終端管理平臺隨時(shí)查看車輛位置及狀態(tài)，提高管理和調(diào)度效率。

三、方案應(yīng)用

智慧公務(wù)車輛管理解決方案，通過各類設(shè)備和系統(tǒng)的結(jié)合，實(shí)現(xiàn)如下各類應(yīng)用。

實(shí)時(shí)定位管理系統(tǒng)：管理者可實(shí)時(shí)通過系統(tǒng)查看所有公務(wù)車輛及相應(yīng)使用者的位置信息，在地圖上顯示車輛的位置、行駛狀態(tài)等。

遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控：管理者可通過PC端或手機(jī)實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程查看車內(nèi)監(jiān)控視頻錄像和其它信息

緊急事件的應(yīng)急聯(lián)動：一旦發(fā)生事故，調(diào)度中心會立刻查看距離最近車輛，安排趕往事故現(xiàn)場。事故現(xiàn)場周邊人員疏散、事故的緊急救援等，相關(guān)信息可以實(shí)時(shí)發(fā)送到監(jiān)控指揮中心，便于對事故的及時(shí)處理。

報(bào)警功能：車載嵌入式主機(jī)可以連接任何種常規(guī)的報(bào)警探測設(shè)備，當(dāng)有報(bào)警發(fā)生時(shí)，報(bào)警信息即被遠(yuǎn)傳到監(jiān)控中心，在監(jiān)控中心的GIS地圖上該車輛對應(yīng)的圖標(biāo)會不停閃爍。

歷史軌跡追蹤及數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)：車輛管理系統(tǒng)可以對車輛進(jìn)行歷史移動軌跡的記錄，查看是否用于違規(guī)行為或個人私事。